Summary: De autogordel is een veiligheidsvoorziening om de inzittende vast te houden tijdens een aanrijding en om een secundaire aanrijding tuss...
De autogordel is een veiligheidsvoorziening om de inzittende vast te houden tijdens een aanrijding en om een secundaire aanrijding tussen de inzittende en het stuur en het dashboard tijdens een aanrijding te voorkomen, of om dood en letsel te voorkomen als gevolg van het uit het voertuig rennen tijdens een aanrijding. De autogordel kan ook een veiligheidsgordel worden genoemd, wat een soort bevestigingsmiddel voor inzittenden is. Autogordels zijn goedkope en effectieve veiligheidsvoorzieningen. In voertuiguitrusting zijn veiligheidsgordels in veel landen verplicht.
1. Verander de werkstructuur en het principe van de veiligheidsgordel niet zonder toestemming om het veiliger en effectiever te maken om de bestuurder te beschermen.
2. Na een ernstige aanrijding of kantelen moet de heftruck worden vervangen door een nieuwe veiligheidsgordel.
3. Wanneer de veiligheidsgordel van de vorkheftruck beschadigd, gebarsten, veroudert of los en vervormd is als gevolg van de normale chemische effecten van buitenaf, zoals zon en regen, moet de veiligheidsgordel van de vorkheftruck worden vervangen door een nieuwe.
4. Wanneer de metalen verbindingsdelen van de veiligheidsgordel van de vorkheftruck vervormd, verbogen, gebroken, gecorrodeerd of verouderen, moeten ze veilig worden vervangen.
5. Wanneer de veiligheidsgordel van de vorkheftruck slecht presteert, moeten de veiligheidsgordels van de vorkheftruck die niet automatisch kunnen worden ingetrokken, in noodgevallen niet zelfvergrendeld of niet stevig vastgemaakt zijn, worden vervangen om een normale veiligheid te garanderen.
6. Als u de veiligheidsgordel gebruikt die met een vorkheftruck is geïnstalleerd, mag de dikte niet minder zijn dan 1,5 mm en de breedte niet minder dan 50 mm. De veiligheidsgordel met zelfremmende noodfunctie moet worden vervangen.