Summary: Een klant vroeg, is het mogelijk om de tractor in het dagelijks leven te zien? In feite is het mogelijk. De tractor betekent eenvoudigweg...
Een klant vroeg, is het mogelijk om de tractor in het dagelijks leven te zien? In feite is het mogelijk. De tractor betekent eenvoudigweg dat de voorkant van de auto en de bak met gereedschap worden gesleept (dat wil zeggen, de voorkant van de auto kan worden gescheiden van de originele doos en andere dozen slepen, en de doos kan ook worden gescheiden van de originele voorkant van de auto en worden getrokken door andere hoofden. ) Algemeen grote vrachtwagens (opleggers) zijn trekkers. Het volgende is een specifieke inleiding tot wat voor soort trekker een trekker is, en het verschil tussen een trekker en een aanhanger.
Wat voor voertuig is een trekker? De voorkant van het voertuig met rijvaardigheid wordt een tractor genoemd en het voertuig zonder rijvaardigheid erachter wordt een aanhangwagen genoemd. De aanhanger wordt door de trekker weggesleept.
Er zijn twee manieren om de trekker en de aanhanger aan elkaar te koppelen: de ene is dat de voorste helft van de aanhanger op het tractiezadel boven het achterste gedeelte van de trekker wordt geplaatst, en de brug achter de trekker draagt een deel van het gewicht van de aanhanger, wat een oplegger; De voorkant van de trailer is verbonden met de achterkant van de tractor. De trekker levert alleen voorwaartse trekkracht en sleept de aanhanger, maar draagt niet het neerwaartse gewicht van de aanhanger. Dit is een volledige trailer.
Het regelapparaat van het tractiecontrolesysteem is een computer, die de computer gebruikt om de snelheid van de vier wielen en de stuurhoek van het stuur te detecteren. Als de auto accelereert en detecteert dat het snelheidsverschil tussen de aangedreven wielen en de niet-aangedreven wielen te groot is, oordeelt de computer onmiddellijk dat de aandrijfkracht te groot is. , Stuur een commandosignaal om de brandstoftoevoer van de motor te verminderen, de aandrijfkracht te verminderen, waardoor de slipsnelheid van het aandrijfwiel wordt verminderd. De computer registreert de stuurintentie van de bestuurder via de stuurhoeksensor en gebruikt vervolgens de linker- en rechterwielsnelheidssensoren om het snelheidsverschil tussen het linker- en rechterwiel te detecteren; daarbij beoordelen of de stuurgraad van de auto overeenkomt met de stuurintentie van de bestuurder.
Als hij detecteert dat de auto onderstuur (of overstuur) heeft, beoordeelt de computer direct dat de aandrijfkracht van de aangedreven wielen te groot is en stuurt hij een instructie om de aandrijfkracht te verminderen om de stuurintentie van de bestuurder te realiseren.
Men kan zeggen dat de trekker en de aanhanger naast elkaar bestaan, waarom zeg je dat? Door het begrip van de bovenstaande inhoud weten we dat de trekker eigenlijk de voorkant van de trekker-oplegger is! Het tractiecontrolesysteem kan voorkomen dat de aangedreven wielen stationair draaien wanneer het voertuig op natte en gladde wegen zoals sneeuw rijdt, zodat het voertuig soepel kan starten en accelereren. Vooral op besneeuwde of modderige wegen kan het tractiecontrolesysteem zorgen voor soepele acceleratieprestaties en voorkomen dat het voertuig gaat slippen of wegglijden als gevolg van het slippen van de aangedreven wielen.33
Engels
CN
Espaol
Duits
